Utviklingshistorien og arbeidsprinsippet til trafikklys?

På begynnelsen av 1800-tallet, i York City i Sentral-England, representerte røde og grønne klær ulike identiteter til kvinner.Blant dem betyr kvinnen i rødt at jeg er gift, mens kvinnen i grønt er ugift.Senere skjedde det ofte vognulykker foran parlamentsbygningen i London, England, så folk ble inspirert av de røde og grønne klærne.Den 10. desember 1868 ble det første medlemmet av signallampefamilien født på torget i parlamentsbygningen i London.Lyktestolpen designet og produsert av den britiske mekanikeren de Hart på den tiden var 7 meter høy, og hang med en rød og Green Lantern – gass-trafikklys, som var det første signallyset i bygaten.

f57553f41e548c86da421942ec87b8b

Ved foten av lampen trakk en politimann med en lang stang i beltet for å endre fargen på lykten etter ønske.Senere ble det installert en gasslampeskjerm i midten av signallampen, og det var to stykker rødt og grønt glass foran.Dessverre eksploderte plutselig gasslampen, som bare var tilgjengelig i 23 dager, og gikk ut og drepte en politimann på vakt.

Siden den gang har byens trafikklys blitt forbudt.Det var først i 1914 at Cleveland i USA tok ledelsen med å gjenopprette trafikklys, men det var allerede et "elektrisk signallys".Senere dukket trafikklys opp igjen i byer som New York og Chicago.

943668a25aeeb593d7e423637367e90

Med utviklingen av ulike transportmidler og behovene til trafikkstyring, ble det første ekte trefargede lyset (rødt, gult og grønt skilt) født i 1918. Det er en trefarget rund firesidig projektor, som er installert på et tårn på Fifth Street i New York City.På grunn av dens fødsel har bytrafikken blitt kraftig forbedret.

Oppfinneren av den gule signallampen er Hu ruding of China.Med ambisjonen om å «redde landet gjennom vitenskap» dro han til USA for videre studier og jobbet som ansatt i General Electric Company i USA, hvor Edison, den store oppfinneren, var styreleder.En dag sto han i et travelt kryss og ventet på grønt lyssignal.Da han så rødt lys og skulle passere, passerte en svingende bil med en surrende lyd, som skremte ham i kaldsvette.Da han kom tilbake til hybelen, tenkte han om og om igjen, og tenkte til slutt på å legge til et gult signallys mellom det røde og grønne lyset for å minne folk om å være oppmerksomme på faren.Hans forslag ble umiddelbart bekreftet av de berørte parter.Derfor har de røde, gule og grønne signallysene, som en komplett kommandosignalfamilie, spredt seg over hele verden innen land-, sjø- og lufttransport.

De tidligste trafikklysene i Kina dukket opp i den britiske konsesjonen i Shanghai i 1928. Fra det tidligste håndholdte beltet til den elektriske kontrollen på 1950-tallet, fra bruk av datakontroll til moderne elektronisk tidsovervåking, har trafikklys blitt stadig oppdatert, utviklet og forbedret innen vitenskap og automatisering.


Innleggstid: Jul-01-2022