300 mm og200 mm trafikklyser de to vanligste spesifikasjonene for veitrafikkontroll, mye brukt i byveier, landlige veier, industriparker og kryss i lokalsamfunn. Mange ingeniørinnkjøpere og byggeteam er forvirret mellom de to typene, og matchende produkter velges ikke basert på faktiske veiforhold. For å sikre trafikksikkerhet, redusere ingeniørkostnader og forbedre signalets levetid, er et rimelig valg av lampestørrelse svært viktig. Den kinesiske trafikklysfabrikken Qixiang analyserer de viktigste forskjellene mellom 300 mm og 200 mm trafikklys fra tre hovedaspekter.
1. Visuell gjenkjenning og applikasjonsscenarier
1.1 Synlig avstand og visuell effekt
Kjerneavstanden mellom trafikklys på 300 mm og 200 mm ligger innenfor synsfeltet. Lysområdet til et 300 mm lampepanel er større, og sjåfører over 100 meter kan tydelig identifisere det selv i sterkt sollys, kraftig regn eller tåke. Den tykkere lysutgangen eliminerer visuelle blindsoner i store kjøretøy som lastebiler og busser. På den annen side sikrer 200 mm trafikklys bare tydelig gjenkjenning innenfor 50–70 meter. I slike tilfeller kan signalfargene være vanskelige å se for sjåfører på avstand, og det kan skape potensielle farer i trafikken.
1.2 Tilsvarende veikarakter
300 mm trafikklys er standardkonfigurasjonen for byveier, hovedveier, viadukter og motorveiramper. Disse veiene har trafikk med høy trafikkvolum og rask bevegelse, og krever signalmeldinger som når langt frem for å gi sjåførene tid til å reagere. 200 mm-spesifikasjonen er designet for forhold med lav hastighet og lav trafikkflyt: landsbyveier, boligfelt, fabrikkinnganger og skolefelt. Små signaler kan dekke den daglige etterspørselen etter trafikkstyring uten unødvendig kostnadssløsing for smale kjørefelt og lav kjøretøyhastighet.
2. Maskinvarestruktur og installasjonsforhold
2.1 Skall, LED-konfigurasjon og vekt
For 300 mm trafikklys er skallet laget av bredere aluminium eller PC, med flere LED-lampeperler, som er arrangert i tette grupper for å øke lysstyrken. Hele lampehuset er tyngre og trenger tykke utkragede braketter og åttekantede stenger for å bære lasten stabilt. 200 mm-versjonen er et kompakt miniskall med færre LED-perler og lettere totalt sett. Det festes enkelt med enkle bøylebraketter på tynne, små stenger, der bæretrykket på støttekonstruksjonene reduseres.
2.2 Installasjonsplass og byggekostnader
Store lykter, 300 mm i diameter, krever mer plass for montering på tverrstenger, og basene deres krever mer stål og betong for å motstå vindens støt. Følgelig øker kostnadene for transport og heising. 200 mm trafikklys, liten plass, for kort enstolpe- eller veggmontering. Det reduserer forbruket av råvarer, forenkler bygging av fundamenter og senker de generelle ingeniørkostnadene for små knutepunktsprosjekter.
3. Driftskostnader og tjenesteytelse
3.1 Strømforbruk og soltilpasning
300 mm trafikklys bruker mer strøm fordi de har flere LED-komponenter. Når de kombineres med solcelleanlegg uten nett, trenger de større solcellepaneler og større batterier for å holde seg i gang hele dagen. 200 mm trafikklys har lavt strømforbruk, slik at det kan brukes med små solcellesett med små batterier. Det er det foretrukne valget for avsidesliggende landlige områder uten stabil kommunal strømforsyning, noe som reduserer den totale investeringen i solcellepaneler.
3.2 Levetid og senere vedlikehold
Begge størrelsene bruker samme LED-brikke og vanntetthetsstandard IP65, men trafikklyset på 300 mm har bedre varmespredning takket være det store skallhulrommet, noe som reduserer lysforvitring og forlenger levetiden. Under vedlikehold gjør det store dekselet det enklere å bytte den interne driveren og lysperlen. Det smale skallet på 200 mm har mindre plass til varmespredning, og lysdemping er litt raskere. Den kompakte strukturen resulterer i et smalt driftsrom ved reparasjon av interne deler, noe som kompliserer vedlikeholdet noe.
Den kinesiske trafikklysfabrikken Qixiang spesialiserer seg på produksjon av 200 mm og300 mm trafikklysDe er slitesterke, vanntette og leveres med tilpassbare solcellealternativer. Vi er fullt sertifiserte og tilbyr engrospriser direkte fra fabrikken med pålitelige produksjonstider. Vi tar imot henvendelser og bestillinger fra entreprenører over hele verden.
Publisert: 30. juni 2026
