Soldrevet trafikklys

Solcelledrevne trafikklys er signalbehandlingsenheter drevet av solcellepaneler plassert i kryss, fotgjengeroverganger og andre viktige steder for å kontrollere trafikkflyten, og kan brukes til å dirigere veitrafikken ved å bruke forskjellige lys.

De fleste solcelledrevne trafikklys bruker LED-lys fordi de er trygge og pålitelige, og har fordeler fremfor andre belysningsenheter fordi de har høyere energieffektivitet, lengre levetid og kan slås av og på raskt.

Innen utvikling og anvendelse av solenergi spiller solcelledrevne trafikklys en viktig rolle. Solcelledrevne trafikklyssystemer bruker "fotovoltaisk energilagringsmodus", som er et typisk uavhengig solenergiutviklingssystem. Hvis det er tilstrekkelig solskinn på dagtid, kan solcelledrevne kraftgenerering, batterilading, batteriutlading om natten og signallys forsyne strøm. De viktigste egenskapene til solcelledrevne trafikklys er sikkerhet, miljøvern, energisparing, behov for å installere kompliserte og dyre rørledninger, og automatisk drift uten manuell betjening. Et typisk solcelledrevne signallyssystem inkluderer fotovoltaiske celler, batterier, signallys og kontrollere. I systemkonfigurasjonen er fotocellens levetid vanligvis mer enn 20 år. LED-signallys av god kvalitet kan fungere i 10 timer om dagen, og teoretisk sett kan de fungere i mer enn 10 år. Sykluslevetiden til blybatterier er omtrent 2000 ganger i grunn ladingsmodus, og levetiden er 5 til 7 år.

Levetiden til solcellevarslingssystemet bestemmes til en viss grad av kvaliteten på blybatteriet. Blybatterier er sårbare for skade og forbruk, og lade- og utladingsprosessen må kontrolleres på en rimelig måte. Urimelige lademetoder, overlading og overutlading vil påvirke levetiden til blybatterier. For å styrke batteribeskyttelsen er det derfor nødvendig å forhindre overutlading og overlading.

En solcelledrevet trafikklyskontroller er en enhet som styrer lade- og utladingsprosessen til batteriet i henhold til systemets batteriegenskaper. Kontroller ladingen av solcellebatteriet på dagtid, mål batterispenningen, juster lademetoden og forhindre at batteriet overlades. Kontroller batteribelastningen om natten, forhindre at batteriet overbelastes, beskytt batteriet og forleng batteriets levetid så mye som mulig. Det kan sees at solcelledrevet trafikklyskontroller fungerer som et knutepunkt i systemet. Batteriladeprosessen er en kompleks ikke-lineær prosess. For å oppnå en god ladeprosess er det nødvendig å forlenge batteriets levetid bedre, og batteriladekontrollen bruker intelligent kontroll.