Fotgjengerfeltlys

Kort beskrivelse:

1. Den brukes til trafikkontroll av ikke-motorkjøretøy i ikke-motorkjøretøyfiler, og sykkelsymbolet er mer intuitivt.

2. Lyskilden bruker lyssterk LED, konstant spenning og konstant strømforsyning, noe som reduserer dempingen.

3. Hele lampen har lang levetid, er vibrasjonsdempende og vindbestandig.

4. Produktet har bestått inspeksjonen til trafikksikkerhetsproduktkvalitetstilsynssenteret i Departementet for offentlig sikkerhet.

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Angi betingelser

1. Innstilling av fotgjengerovergangslys i krysset

Plasseringen av lys for fotgjengerovergang i krysset skal være i samsvar med bestemmelsene i 4.5 i GB14886-2006.

2. Innstilling av lys i fotgjengerovergang på veistrekningen

Lys for fotgjengerovergang skal være på når en av følgende betingelser er oppfylt på den veistrekningen der fotgjengerovergangslinjen er tegnet:

a) Når trafikkstrømmen av motorkjøretøyer og fotgjengere på veistrekningen i rushtiden overstiger den angitte verdien, bør fotgjengerovergangslys og tilsvarende signallys for motorkjøretøy settes opp;

Antall baner	Trafikkflyt i rushtiden på veistrekningen PCU/t for motorkjøretøy	Fotgjengertrafikk i rushtiden Persontid/t
<3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) Når den gjennomsnittlige timebaserte trafikkflyten av motorvogner og fotgjengere i løpet av en sammenhengende periode på 8 timer på veistrekningen overstiger verdien angitt i tabell 2, skal lysene for fotgjengerovergangen og tilsvarende signallys for motorvogner settes opp;

Antall baner	Gjennomsnittlig timetrafikkflyt for motorkjøretøyer i en sammenhengende 8 timer på veistrekningen PCU/t	Gjennomsnittlig timetrafikkflyt av fotgjengere i en sammenhengende periode på 8 timer Person-tid/t
<3	520	45
<3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Når en trafikkulykke på en veistrekning oppfyller ett av følgende vilkår, bør det settes opp lys for fotgjengerovergang og tilhørende signallys for motorkjøretøy:

① Hvis det er mer enn fem trafikkulykker per år i gjennomsnitt i løpet av tre år, analyser veistrekningene der ulykker kan unngås ved å sette opp signallys fra analysen av ulykkesårsaker;

② Veistrekninger med mer enn én dødsulykke i trafikken per år i gjennomsnitt i løpet av tre år.

3. Innstilling av signallys for fotgjengerovergang

I kryss og fotgjengeroverganger som oppfyller ett av følgende vilkår, bør det settes opp signallys for sekundære fotgjengeroverganger:

a) For kryss og fotgjengeroverganger med en sentral isolasjonssone (inkludert under overgangen), dersom bredden på isolasjonssonen er større enn 1,5 m, skal det legges til et fotgjengerovergangslys på isolasjonssonen;

b) Hvis lengden på fotgjengerovergangen når eller overstiger 16 m, bør det monteres et lys for fotgjengerovergangen midt i veien. Når lengden på fotgjengerovergangen er mindre enn 16 m, kan det monteres avhengig av situasjonen.

4. Innstilling av fotgjengerovergangslys for spesielle veistrekninger

Fotgjengeroverganger foran skoler, barnehager, sykehus og sykehjem bør utstyres med lys for fotgjengeroverganger og tilhørende signallys for motorvogner.