Veitrafikklys brukes til å tildele effektiv vei til motstridende trafikkstrømmer for å forbedre trafikksikkerheten og veikapasiteten. Trafikklys består vanligvis av røde lys, grønne lys og gule lys. Et rødt lys betyr ingen passasje, et grønt lys betyr tillatelse og et gult lys betyr advarsel. Vi bør ta hensyn til tiden før og etter å ha byttet når vi ser på trafikklysene. Hvorfor? La oss nå analysere for deg.
Tre sekunder før og etter bytting av trafikklys er et "høyrisikoøyeblikk". Det er ikke bare de to siste sekundene med grønne lys som er veldig farlige. Faktisk er tre sekunder før og etter bytting av trafikklys høyrisiko øyeblikk. Denne signallysomdannelsen inkluderer tre situasjoner: grønt lys blir gult, gult lys blir rødt og rødt lys blir grønt. Blant dem er "krisen" den største når det gule lyset vises. Det gule lyset varer bare omtrent 3 sekunder. For å forhindre eksponering av det elektroniske politiet, er sjåførene som kjører det gule lyset bundet til å øke hastigheten. I en nødsituasjon er de veldig enkle å forsømme observasjon, noe som øker sannsynligheten for ulykker.
Grønt lys gul lys rødt lys
"Å løpe det gule lyset" er relativt enkelt å forårsake ulykker. Generelt, etter det grønne lyset, kan det gule lyset bli et rødt lys. Derfor brukes det gule lyset som overgangen fra grønt lys til rødt lys, som vanligvis er 3 sekunder. De siste 3 sekundene før grønt lys blir gult, pluss 3 sekunder av det gule lyset, som bare er 6 sekunder, er mest sannsynlig å forårsake trafikkulykker. Hovedårsaken er at fotgjengere eller sjåfører går for å gripe de siste sekundene og med tvang krysse krysset.
Rødt lys - grønt lys: Å komme inn i krysset med en viss hastighet er lett å bakside kjøretøyer
Generelt trenger ikke det røde lyset å gå gjennom den gule lysovergangen, og endres direkte til det grønne lyset. Signalet lyser mange steder teller ned. Mange sjåfører liker å stoppe ved et rødt lys noen meter eller mer fra stopplinjen. Når det røde lyset er omtrent 3 sekunder unna, begynner de fremover og skynder seg fremover. På bare noen få sekunder kan de øke opp til mer enn 40 kilometer i timen og krysse krysset på et øyeblikk. Dette er faktisk veldig farlig, fordi bilen har kommet inn i krysset med en viss hastighet, og i tilfelle venstre vende bil ikke er ferdig, er det lett å ramme direkte.
Post Time: SEP-16-2022