Hvilken avdeling administrerer trafikklysene på motorveien?

Med den raske utviklingen av veibransjen har problemet med trafikklys, som ikke var veldig åpenbart i trafikkstyringen på veiene, gradvis blitt fremtredende. På grunn av den store trafikkstrømmen er det for tiden et presserende behov for å sette opp trafikklys ved planoverganger mange steder, men loven fastsetter ikke tydelig hvilken avdeling som skal være ansvarlig for styringen av trafikklysene.

Noen mener at «veitjenesteanleggene» som er fastsatt i paragraf 2 i artikkel 43 og «veitilleggsanleggene» som er fastsatt i artikkel 52 i veiloven, bør inkludere trafikklys. Andre mener at i henhold til bestemmelsene i artikkel 5 og 25 i trafikksikkerhetsloven er det den offentlige sikkerhetsavdelingen som er ansvarlig for forvaltningen av trafikksikkerheten. For å eliminere tvetydigheter må vi avklare plasseringen og forvaltningen av trafikklys i lovgivningen i henhold til trafikklysenes art og ansvarsfordelingen til relevante avdelinger.

Artikkel 25 i trafikksikkerhetsloven fastsetter at «enhetlige trafikksignaler implementeres over hele landet. Trafikksignaler omfatter trafikklys, trafikkskilt, trafikkmarkeringer og trafikkpolitiets kommando.» Artikkel 26 fastsetter: «Trafikklys består av røde lys, grønne lys og gule lys. Røde lys betyr ingen gjennomkjøring, grønne lys betyr tillatelse og gule lys betyr advarsel.» Artikkel 29 i forskriftene for implementering av trafikksikkerhetsloven i Folkerepublikken Kina fastsetter at «trafikklys er delt inn i lys for motorkjøretøy, lys for ikke-motorkjøretøy, lys for fotgjengeroverganger, kjørefeltlys, blinklys, blinkende varsellys og lys for kryss mellom veier og jernbaner.»

Det kan sees at trafikklys er en type trafikksignaler, men i motsetning til trafikkskilt og trafikkmarkeringer, er trafikklys et middel for ledere til å dynamisk styre trafikkorden, noe som ligner på trafikkpolitiets kommando. Trafikklys spiller rollen som å "handle for politiet" og trafikkreglene, og tilhører trafikkstyringssystemet sammen med trafikkpolitiets kommando. Derfor, når det gjelder art, bør innstillings- og styringsansvaret for trafikklys på motorveien, når det gjelder art, tilhøre avdelingen som er ansvarlig for trafikkstyring og opprettholdelse av trafikkorden.