Med den raske utviklingen av motorveiindustrien har trafikklys, et problem som ikke var særlig iøynefallende i motorveitrafikken, gradvis dukket opp. Nå, på grunn av den store trafikkflyten, er det et presserende behov for trafikklys ved planoverganger på motorveier mange steder. Men med hensyn til styring av veitrafikklys, som bør være ansvarlig avdeling er ikke klart fastsatt i loven.
Noen mennesker mener at "veiserviceanleggene" fastsatt i annet ledd i artikkel 43 i motorveiloven og "veihjelpeanleggene" fastsatt i artikkel 52 bør inkludere å inkludere veitrafikklys. Andre mener at, i henhold til bestemmelsene i artikkel 5 og 25 i veitrafikksikkerhetsloven, siden trafikksikkerhetsstyringsarbeidet er offentlig sikkerhet avdelingen er ansvarlig for installasjon, vedlikehold og styring av veitrafikklys fordi de er trafikksikkerhet fasiliteter for å disambiguere. I henhold til trafikklysens art og ansvarsfordelingen til relevante avdelinger, må innstilling og styring av motorveitrafikklys avklares i lovverket.
Når det gjelder trafikklysens natur, fastslår artikkel 25 i veitrafikksikkerhetsloven: «Hele landet implementerer enhetlige veitrafikksignaler. Trafikksignaler inkluderer trafikklys, trafikkskilt, trafikkmerking og kommando fra trafikkpolitiet. «Artikkel 26 fastsetter: «Trafikklys består av røde lys, grønne lys og gule lys. Det røde lyset betyr ingen passasje, det grønne lyset betyr at passasjen er tillatt, og det gule lyset betyr advarselen. «Artikkel 29 i forskriftene om implementering av forskriftene om trafikksikkerhet i Folkerepublikken Kina: «Trafikklys er delt inn i: signallys for motorkjøretøyer, signallys for ikke-motorkjøretøy, lys for fotgjengeroverganger, kjørefeltlys, retning indikatorlys, blinkende lys. Varsellys, vei- og jernbaneovergangslys. – Av dette kan man se at trafikklys er en slags trafikksignaler, men de er ikke relatert til trafikkskilt, trafikklys osv. Forskjellen mellom markeringslinjen er at lyskrysset er et middel for ledere til å styre dynamisk. trafikkordren, som ligner på kommandoen til trafikkpolitiet. trafikksignallys spiller rollen som "representativt politi" og trafikkregler, og tilhører det samme trafikkstyringssystemet som kommandoen til trafikkpolitiet. Så, av natur, motorvei trafikklys er etablering og ledelse ansvar skal tilhøre avdelingen med ansvar for trafikk kommando og vedlikehold av trafikk orden.
Innleggstid: 29. juli 2022
