Gjennom innledningen til forrige artikkel tror jeg at alle har en viss forståelse av trafikklys og solcelledrevne LED-trafikklys. Xiaobian leste nyhetene og fant ut at mange brukere er forvirret og forvirret over hva det grønne båndet avLED-trafikklyser og hva den gjør. Av denne grunn har redaktøren spesielt organisert informasjonen om denne delen, og deretter kort forklart den for deg:
1. Betydningen av grønt bånd
Det grønne bølgebeltet er når hastigheten på veistrekningen er spesifisert på den angitte trafikklinjen, og LED-trafikksignalet er nødvendig for å justere starttidspunktet for grønt lys for hvert kryss som trafikkflyten passerer i henhold til avstanden på veistrekningen. Ved hvert kryss møtte vi nettopp et «grønt lys».
2. For å realisere det grønne bølgebåndet må følgende to punkter oppnås: en felles periode og en enhetlig klokke. (2) For å realisere det grønne bølgebåndet må følgende to punkter oppnås: en felles periode og en enhetlig klokke.
(1) For kryss med lang fellesperiode tas signalperioden beregnet ut fra signaltiming som fellesperioden for alle kryss. Derfor er signalsyklusen for kryss med liten trafikkkapasitet generelt lang, og andre kryss vil ikke være overbelastet etter at denne syklusen er brukt som syklus for alle kryss.
(2) Enhetlig klokke
Alle kryss kjører sine respektive fasetidsskjemaer i henhold til en tidsreferanse for å sikre nøyaktigheten av faseforskjellen tilLED-trafikklysSignaler koordinert mellom kryss, uten tidsdrift og feiljustering av skjemaet; på grunn av klokken i hver signalkontroller vil koordineringen av tidsdrift mislykkes på grunn av ulik klokkenøyaktighet og andre årsaker. Derfor bør en hovedkontroller settes opp i flere krysssignalkontrollere som må koordineres for å utføre enhetlig tidsrapportering.
Ovennevnte er alt innholdet om det grønne bølgebåndet til LED-trafikklys, satt sammen av redaktøren. Jeg håper at redaktørens artikkel effektivt kan hjelpe deg med å løse problemene dine i fremtiden!
Publisert: 13. januar 2023
