Gjennom introduksjonen av den forrige artikkelen tror jeg at alle har en viss forståelse av trafikklys og Solar LED -trafikklys. Xiaobian leste nyhetene og fant ut at mange brukere er forundret og forundret over hva det grønne bandet tilLED -trafikklyser og hva det gjør. Av denne grunn organiserte redaktøren spesielt informasjonen om denne delen, og forklarte den kort for deg:
1. Betydningen av grønt band
Det grønne bølgebeltet er når hastigheten på veiseksjonen er spesifisert på den utpekte trafikklinjen, og LED -trafikksignalet er nødvendig for å justere starttiden for grønt lys for hvert kryss som føres av trafikkstrømmen i henhold til avstanden til veiseksjonen. I hvert veikryss møtte vi nettopp et "grønt lys".
2. For å realisere det grønne bølgebåndet, må følgende to punkter oppnås: en felles periode og en enhetlig klokke. (2) For å realisere det grønne bølgebåndet, må følgende to punkter oppnås: en felles periode og en enhetlig klokke.
(1) For kryss med en stor felles periode tas signalperioden beregnet ved signaliming som den vanlige perioden for alle kryss. Generelt sett er signalsyklusen for kryss med liten trafikkapasitet lang, og andre kryss vil ikke bli overbelastet etter at denne syklusen er brukt som syklus for alle kryss.
(2) Unified Clock
Alle kryss kjører sine respektive fase -timing -ordninger i henhold til en tidsreferanse for å sikre nøyaktigheten av faseforskjellen tilLED trafikklysSignaler koordinert mellom kryss, uten tidsdrift og feiljustering av ordningen; På grunn av klokken i hver signalkontrollerens tidstrekk vil koordinering mislykkes på grunn av ulik klokkens nøyaktighet og andre årsaker. Derfor bør en hovedkontroller settes i flere krysssignalkontrollere som må koordineres for å utføre enhetlig tidsrapportering.
Ovennevnte er alt innholdet om Green Wave Band of LED -trafikklys samlet av redaktøren. Jeg håper at artikkelen til redaktøren effektivt kan hjelpe deg med å løse problemene dine i fremtiden!
Post Time: Jan-13-2023
