Du har kanskje sett gatelykter med solcellepaneler mens du handlet. Dette er det vi kaller solcelletrafikklys. Grunnen til at det kan brukes mye er at det har funksjonene energisparing, miljøvern og strømlagring. Hva er de grunnleggende funksjonene til dette sollyset? Dagens redaktør vil introdusere det for deg.
1. Når lyset er av på dagtid, er systemet i dvaletilstand, våkner automatisk i tide, måler omgivelseslysstyrken og batterispenningen, og verifiserer om det skal gå inn i en annen tilstand.
2. Etter mørkets frembrudd vil LED-lysstyrken til blinkende og solenergi-trafikksignallys endres sakte i henhold til pustemodusen. Som pustelampen i apple-notisboken, pust inn i 1,5 sekunder (lys gradvis), pust ut i 1,5 sekunder (slukk gradvis), stopp og pust inn og pust ut.
3. Overvåk automatisk litiumbatteriets spenning. Når spenningen er lavere enn 3,5V, vil systemet gå inn i en strømmangeltilstand, og systemet vil sove. Systemet vil med jevne mellomrom våkne for å overvåke om lading er mulig.
4. I mangel av strøm for solenergi trafikklys, hvis det er sollys, vil de automatisk lades.
5. Etter at batteriet er fulladet (batterispenningen er større enn 4,2V etter at ladingen er frakoblet), vil ladingen automatisk frakobles.
6. Under ladetilstanden, hvis solen forsvinner før batteriet er fulladet, vil den normale arbeidstilstanden midlertidig gjenopprettes (lys av/blinker), og neste gang solen dukker opp igjen, vil den gå inn i ladetilstanden igjen.
7. Når solcelletrafikksignallampen fungerer, er litiumbatterispenningen lavere enn 3,6V, og den går inn i ladetilstand når den lades av sollys. Unngå strømbrudd når batterispenningen er lavere enn 3,5V, og ikke blink med lyset.
Med et ord er soltrafikksignallampen en helautomatisk signallampe som brukes til arbeid og batterilading og utlading. Hele kretsen er installert i en forseglet plasttank, som er vanntett og kan fungere utendørs i lang tid.
Innleggstid: 11. november 2022
