Lyset med solenergi består av solcellepanel, batteri, kontrollsystem, LED -skjermmodul og lysstang. Solcellepanel, Battery Group er kjernekomponenten i signallys, for å gi det normale arbeidet med strømforsyningen. Kontrollsystemet har to typer kablet kontroll og trådløs kontroll, LED -skjermkomponent er sammensatt av rød, gul og grønn tre farger høy lysstyrke LED, lampestang er vanligvis åtte kanter eller sylinderspray galvanisert.
Soltrafikklys er å bruke produsert høy lysstyrke -materialer som er produsert, slik at bruken av livet er lang, kan nå hundrevis av timer under tilstanden til normal bruk, og lyskildens lysstyrke er god, og når du bruker kan justere vinkelen i henhold til de praktiske veiforholdene, så har det fordelen av mer. Alle ved brukstidspunktet kan utnytte fordelene og egenskapene til batteriet fullt ut kan lades når som helst, så på slutten av ladingen kan vanligvis brukes normalt etter hundre og sytti timer, og soltrafikklys på dagtid er klare til å bruke solbatteri -lading, så grunnleggende trenger ikke å bekymre deg for elektrisitetsproblemet.
Siden 2000 har den gradvis blitt brukt mye i store utviklingsbyer. Det kan brukes ved trafikkforbindelser av forskjellige motorveier, og soltrafikklys kan også brukes i farlige seksjoner som kurver og broer, for å unngå trafikkulykker og ulykker.
Så soltrafikklys er trenden med utviklingen av moderne transport, sammen med landet for å gå inn for lavkarbon-levetid, vil soltrafikklys være mer og mer populære, mer enn vanlige lette soltrafikklys med miljøvern, energisparing, fordi du har elektrisk lagringsfunksjon, ikke trenger å signalisere kabel som er lagt når installasjon, kan effektivt unngå å skje av kraftkonstruksjonen, og så på og så så slik det slik at du så et slik det anse an på å gjøre det slik det dukker det som om du så en slik du så en slik du så en slik du så en slik du så en slik du så en slik. I kontinuerlig regn, snø, overskyede forhold, kan solkampene sikre omtrent 100 timer med normalt arbeid.
Post Time: Mar-23-2022
