Krav til fundamentstøping av vegtrafikksignalys

Road Traffic Light Foundation er bra, som er relatert til senere bruk av prosessen, utstyret er robust og andre problemer, så vi i tidlig utarbeidelse av utstyr i prosessen, for å gjøre en god jobb:

1. Bestem lampens plassering: Undersøkelse den geologiske tilstanden, forutsatt at overflaten 1 meter 2 er myk jord, så skal utgravningsdybden bli utdypet; Sammen bør vi innrømme at det ikke er andre fasiliteter under utgravningsretningen (for eksempel kabler, rørledninger osv.), Og det er ingen langsiktige solskjermobjekt på toppen av veitrafikklyset, ellers skal vi erstatte retningen ordentlig.

2. Reserve (grave ut) en 1,3 meter grop i tråd med spesifikasjonen i orienteringen av de vertikale lampene og lyktene for plassering og støping av nedgravde deler. Den innebygde delen er plassert i midten av den firkantede gropen, den ene enden av PVC -trådrøret er plassert midt i den innebygde delen, og den andre enden er plassert i lagringsbatteriet. Vær oppmerksom på å overholde de innebygde delene, fundamentet og in situ på samme nivå (eller skruespiss og in situ på samme nivå, i henhold til behovene for stedet), det er en side til parallell med veien; Slik at det kan sikre at lyktosten blir reist etter reglene og ikke skjevt. Deretter bør ikke vibratoren vibrere med C20 betonghelling, hellingsprosessen stoppe vibratoren, for å sikre den generelle kompaktheten, robustheten.

3. Etter konstruksjonen, rydde opp den gjenværende gjørmen og slagg på plasseringsplaten i tide, og rengjør urenheter på bolten med avfallsolje.

4. Betongkondensasjonsprosessen, for å være punktlig vanningsvedlikehold; Når betongen er fullstendig kondensert (generelt mer enn 72 timer), er talentet for lysekroneutstyr.

For å gjøre en god jobb med grunnlaget for trafikklys, i tillegg til den normale skjenkende operasjonen, er det veldig viktig at sen vedlikeholdsoperasjon, å være punktlig vanningsvedlikehold, talent for å sikre kvaliteten på konstruksjonen.


Post Time: Oct-12-2022