Veitrafikk er av største betydning; trafikksikkerhet er avgjørende for reisene våre. Verken produksjonen eller installasjonen avreflekterende trafikkskiltkan tas lett på. Når vi reiser, bør vi være nøye med å se på reflekterende trafikkskilt og unngå å bryte trafikkreglene. La oss reise på en sivilisert og trygg måte.
1. Før man påfører korrosjonsbeskyttelse på veiskiltene, bør det utføres boring, stansing og verkstedsveising av stolper og stolper.
2. Reflekterende trafikkskilt bør vende i ankomstretningen for å minimere gjenskinn fra sjåføren.
3. Monteringsposisjonen til stolpene og skiltene skal være nøyaktig, og dimensjons- og posisjonsfeilene skal være innenfor det angitte området. Under installasjonen bør det tas forholdsregler for å forhindre skade på overflatens korrosjonsbeskyttelse.
4. Når reflekterende trafikkskilt støttes av stolper eller monteres på veikonstruksjonsstolper, som trafikklys eller utkragede stolper, bør monteringshøyden være 2000 mm ≤ 2500 mm. Ved montering i områder som ikke er for fotgjengere, som midtstriper eller grøntområder, bør monteringshøyden ikke være mindre enn 1000 mm (ny nasjonal standard 1200 mm).
5. Installasjonshøyden for lineære induksjonsmål med én eller to søyler er 1100–1300 mm.
6. Når reflekterende trafikkskilt bruker utkraget støtte, bør monteringshøyden ikke være mindre enn 5000 mm, tatt hensyn til faktorer som øker veivedlikeholdet. Når reflekterende trafikkskilt bruker innkjørselstøtte, bør høyden bestemmes i henhold til kravene til fri høyde for veien. Generelt bør den være over 5500 mm.
7. Monteringsavstanden mellom merkeplater på samme søyle skal vanligvis ikke overstige 20 mm. Når merkeplater er montert på begge sider av søylen, er den sideveis avstanden 1 ≤ 3 ganger søylediameteren. Når skilt er montert på utkragning og søyle, er monteringsavstanden ikke underlagt denne begrensningen.
8. Monteringsvinkelen på veiskilt bør justeres i henhold til veiens horisontale og vertikale kurver. Den vertikale aksen på skilt på jevne eller nedoverbakkede broer bør heller litt bakover.
9. Markeringsstolper skal holdes vertikale, og helningen skal ikke overstige 0,5 % av stolpens høyde, og de skal heller ikke tillates å helle til den ene siden av kjørefeltet.
10. Skiltets overflate bør ikke monteres innenfor en høyde på 6 × 3 m. 10. Ved oppsetting av veiskilt kan de være i en viss vinkel i forhold til veiens midtlinje: 0°~10° for veiskilt og varselskilt, og 0°~45° for forbudsskilt. Skilt over veien bør være vinkelrett på veiens midtlinje, i en vinkel på 0°~10° i forhold til veiens midtlinje.
Som en sterk produsent dypt involvert i kommunale transportanlegg, produserer vi hovedsakelig et komplett utvalg av produkter, inkludert reflekterende trafikkskilt, intelligente trafikklys og trafikklysmaster med høy styrke, som dekker de ulike behovene innen veiteknikk, kommunal bygging og parkplanlegging.
Qixiang reflekterende trafikkskilt har tydelige og iøynefallende mønstre, er solbestandige og korrosjonsbestandige, og har utmerkede varslingseffekter om natten; våre intelligente trafikklys er utstyrt med avanserte kontrollbrikker, som tilbyr sensitiv respons og presis veksling, egnet for trafikkflytstyring i komplekse kryss; våretrafikklysstolperer laget av høykvalitetsstål, behandlet med varmgalvanisering og pulverlakkering for dobbel rustbeskyttelse, noe som gjør dem vindbestandige og trykkbestandige, med en utendørs levetid på over 20 år.
Alle Qixiang-produkter er produsert i strengt samsvar med nasjonale transportforskrifter, noe som muliggjør tilpasning av funksjoner, dimensjoner og kapasiteter. Bulkkjøp drar nytte av fabrikkpriser direkte med kontrollerte leveringssykluser, og våre egne produksjonslinjer garanterer tilstrekkelig produksjonskapasitet. Med landsdekkende dekning tilbyr et dyktig team en komplett løsning for alt fra løsningsdesign til logistikk og levering.
Følg Qixiang for oppdateringer og ytterligere informasjon om skilting.
Publisert: 14. januar 2026
