Installasjonsmetode foralt-i-ett fotgjengersignallyspåvirker direkte produktets kvalitet og ytelse. Nøye installasjon av utstyret i samsvar med standardene kan sikre at produktet ditt blir tatt i bruk på en vellykket måte. Signallysfabrikken Qixiang håper at denne artikkelen kan hjelpe deg med å ta mer informerte beslutninger i prosjektet ditt.
1. Installasjonsmetode og krav til fundament
Mangfold av installasjonsmetoder
Ulike installasjonsscenarier krever ulike installasjonsmetoder. Vanlige er flensinstallasjon og installasjon av innebygde deler. Flensinstallasjon er mer fleksibel og enkel, og er egnet for installasjon på herdet underlag som byveier og torg. Den fester alt-i-ett-fotgjengersignallyset til flensen på bakken med bolter. Installasjonsprosessen er relativt rask, og hvis den må flyttes, er den også praktisk å demontere. Installasjonen av innebygde deler skjer ved å legge inn kontakten på forhånd når betongfundamentet støpes på bakken. Denne metoden gjør forbindelsen mellom alt-i-ett-fotgjengersignallyset og fundamentet sikrere. Den brukes vanligvis på steder med ekstremt høye stabilitetskrav, for eksempel områder ved siden av motorveier eller ved sjøen som er utsatt for store ytre krefter.
Fundamentstørrelse og bæreevne
Størrelsen og bæreevnen til fundamentet for alt-i-ett-signallys for fotgjengere er direkte relatert til stabilitet. Størrelsen på fundamentet må bestemmes basert på høyde, vekt og lokale geologiske forhold. For eksempel, i områder med mykere jord, er det nødvendig med et større og mer stabilt fundament for å forhindre velting. Fundamentets bæreevne bør kunne tåle vekten av selve alt-i-ett-signallyset for fotgjengere, vekten av overvåkingsutstyret og tilleggsbelastninger som vindlaster og jordskjelvkrefter som kan oppstå. Generelt sett bør fundamentets betongfasthetsgrad ikke være lavere enn C20, og fundamentets dybde bør sikres for å oppfylle kravene for å gi tilstrekkelig veltesikring.
2. Vindmotstand og miljøtilpasningsevne
Vindmotstandsdesign
Sammenlignet med kvadratiske tverrsnitts alt-i-ett fotgjengersignallys, er vindmotstandskoeffisienten mindre under de samme forholdene og kan bedre motstå sterk vind. Samtidig bør den strukturelle utformingen av alt-i-ett fotgjengersignallyset ta hensyn til vindtrykkfordelingen, rimelig oppsette strukturer som forsterkningsribber og forbedre bøyestyrken. Noen alt-i-ett fotgjengersignallys av høy kvalitet vil også gjennomgå vindtunneltester for å bekrefte om vindmotstanden deres oppfyller standardene.
Miljøtilpasningsevne
Alt-i-ett-fotgjengersignallyset må ha god vindmotstand, spesielt i kystområder eller vindfulle fjellområder. Faktorer som form og tverrsnittsstørrelse vil påvirke vindmotstanden. For eksempel, i tillegg til vindmotstand, må det polygonale tverrsnitts alt-i-ett-fotgjengersignallyset også vurdere tilpasningsevne under forskjellige miljøforhold. I tøffe miljøer som høy temperatur, lav temperatur, fuktighet og høy salttåke, er materialet og overflatebehandlingen til alt-i-ett-fotgjengersignallyset avgjørende. Hvis det er i et miljø med høy luftfuktighet, bør det ha god fuktighetsmotstand for å forhindre innvendig rust; i kystområder med salttåke er det nødvendig å bruke svært korrosjonsbestandige materialer eller spesielle korrosjonshindrende belegg, for eksempel varmgalvanisering etterfulgt av pulversprøyting og andre overflatebehandlingsprosesser for å forlenge levetiden til alt-i-ett-fotgjengersignallyset.
3. Praktisk kabling og god plass innvendig
Ledningskanal
Alt-i-ett-fotgjengersignallyset bør ha en rimelig ledningskanal inni for å legge signalledninger, kraftledninger osv. En god ledningskanal kan unngå linjeforvirring og redusere sannsynligheten for linjesvikt. Kanalen bør være romslig nok til å romme flere kabler, og det bør være visse beskyttelsestiltak for å forhindre at kablene klemmes og slites. For eksempel plasseres et PVC-rør eller en metallkabelrenne inni alt-i-ett-fotgjengersignallyset som en kabelbeskyttelseskanal, og en tetningsanordning plasseres ved inngangen og utgangen av kanalen for å forhindre at regnvann, støv osv. kommer inn.
Størrelsen og utformingen av det indre rommet til alt-i-ett-fotgjengersignallyset er også viktig. Tilstrekkelig innvendig plass kan enkelt plassere noe lite utstyr, for eksempel signalforsterkere, strømadaptere osv. Plassutformingen bør være rimelig for å lette installasjon og vedlikehold av utstyret. For eksempel bør monteringsbraketter for utstyr og tilgangsporter plasseres på passende steder for alt-i-ett-fotgjengersignallyset, slik at teknikere enkelt kan installere og feilsøke utstyret.
4. Koordinering mellom utseende og omgivelsene
Fargetilpasning
Fargen på alt-i-ett-fotgjengersignallyset bør matche omgivelsene. I bygater og bygningsområder velges vanligvis nøytrale farger som sølvgrått og svart, slik at alt-i-ett-fotgjengersignallyset ikke virker brått. I naturlandskapsområder, som parker og skoger, kan farger som passer inn i det naturlige miljøet, som grønt og brunt, velges for å la alt-i-ett-fotgjengersignallyset integreres bedre i omgivelsene.
Stylingstil
Stylingstilen til alt-i-ett-fotgjengersignallyset bør også ta hensyn til omgivelsene rundt. I moderne kommersielle områder eller høyteknologiske parker er enkle og teknologiske design mer passende; i historiske og kulturelle kvartaler eller verneområder for gamle bygninger,design av alt-i-ett fotgjengersignallysbør være så enkel og grei som mulig for å unngå konflikter med tradisjonelle arkitektoniske stiler for å opprettholde den visuelle koordineringen av hele området.
Publisert: 14. mars 2025
