Med sine unike fordeler og tilpasningsevne,solcelledrevet LED-trafikklyshar blitt mye brukt over hele verden. Så hvordan installerer man solcelledrevne LED-trafikklys riktig? Hva er de vanlige installasjonsfeilene? LED-trafikklysprodusenten Qixiang vil vise deg hvordan du installerer det riktig og hvordan du unngår feil.
Slik installerer dusolcelledrevet LED-trafikklys
1. Montering av solcellepanel: Plasser solcellepanelet på panelbraketten og stram skruene for å gjøre det fast og pålitelig. Koble til utgangsledningen til solcellepanelet, vær oppmerksom på å koble de positive og negative elektrodene til solcellepanelet riktig, og fest utgangsledningen til solcellepanelet godt med en kabelstrips. Etter at ledningene er koblet til, fortinnes ledningene til batterikortet for å forhindre at ledningene oksiderer.
Montering av LED-lampe: Trekk lampeledningen ut av lampearmen, og la en del av lampeledningen være igjen i enden der lampehodet er montert for å gjøre det lettere å montere lampehodet. Støtt lysstangen, før den andre enden av lampeledningen gjennom gjengehullet som er reservert på lysstangen, og før lysledningen til den øvre enden av lysstangen. Monter lampehodet i den andre enden av lampeledningen. Juster lampearmen med skruehullet på lampestangen, og bruk deretter en hurtignøkkel til å stramme lampearmen med skruer. Fest lampearmen etter å ha visuelt kontrollert at lampearmen ikke er skjev. Merk enden av lampeledningen som går gjennom toppen av lysstangen, og sørg for at den er kompatibel med solcellepanelet.
Tre de to ledningene sammen til den nederste enden av lyktestolpen med et tynt gjengerør, og fest solcellepanelet på lyktestolpen.
2. Løfting av lyktestolpen: Plasser slyngen på riktig sted på lyktestolpen, og løft lampen sakte. Unngå å ripe solcellepanelene fra kranens ståltau. Når lyktestolpen er heist til fundamentet, senk lyktestolpen sakte, roter lyktestolpen samtidig, juster lampeholderen til veibanen, og juster hullene på flensen med ankerboltene. Flensplaten faller på jorden på fundamentet, sett på den flate puten, fjærputen og mutteren etter tur, og stram til slutt mutteren jevnt med en skiftenøkkel for å feste lyktestolpen. Fjern løftetauet, og sjekk om lyktestolpen er skråstilt, og juster lyktestolpen hvis ikke.
3. Montering av batteri og kontroller: Sett batteriet inn i batteribrønnen, og bruk en tynn jerntråd til å føre batteriledningen til veibunnen. Koble tilkoblingsledningene til kontrolleren i henhold til de tekniske kravene; koble først batteriet, deretter lasten og deretter solcellepanelet; ved ledningstilkobling må du være oppmerksom på ledningsterminalene som er merket på kontrolleren.
Misforståelse av installasjon av solcelledrevet trafikklys
1. Forleng tilkoblingsledningen til solcellepanelet etter ønske
Noen steder, fordi det er for mye forstyrrelser fra installasjonen av solcellepaneler, vil panelene og lysene være adskilt over en lang avstand, og deretter vil de bli koblet sammen med totrådede ledninger som kjøpes på markedet etter eget ønske. Fordi kvaliteten på de generelle ledningene på markedet ikke er veldig god, og avstanden mellom ledningene er veldig lang og ledningstapet er stort, vil ladeeffektiviteten bli kraftig redusert, noe som vil påvirke tenningstiden til solcelletrafikklysene.
2. Vinkelen på solcellepanelet er ikke tillatt
Nøyaktig vinkeljustering av solcellepanelet må følge et enkelt prinsipp. Hvis for eksempel sollyset skinner direkte på solcellepanelet, er ladeeffektiviteten størst. På forskjellige steder kan solcellepanelets hellingsvinkel referere til den lokale breddegraden, og solenergien fra trafikklyset kan justeres i henhold til breddegraden.
3. Solcellepanelets retning er feil
Av estetiske årsaker kan installatøren installere solcellepanelene for trafikklys mot hverandre på en skrå og symmetrisk måte, men hvis den ene siden er riktig orientert, må den andre siden være feil, slik at den feile siden ikke vil kunne nå solcellepanelene direkte på grunn av lyset. Ladeeffektiviteten vil reduseres.
4. Det er for mange hindringer i installasjonsposisjonen
Blader, bygninger osv. blokkerer lyset, noe som påvirker absorpsjonen og utnyttelsen av lysenergi, noe som fører til lav ladeeffektivitet for solcellepaneler.
5. Arbeidere gjør feil
Personalet på stedet vil ikke bruke den tekniske fjernkontrollen riktig, noe som resulterer i feil parameterinnstilling av det solcelledrevne trafikklyset, slik at lyset ikke vil slå seg på.
Ovennevnte er de riktige installasjonstrinnene for solcelledrevne LED-trafikklys og vanlige misforståelser ved installasjon. LED-trafikklysprodusenten Qixiang håper å hjelpe alle, slik at ikke bare produktet kan markedsføres bedre, men også energi kan spares.
Hvis du er interessert i solcelledrevne LED-trafikklys, er du velkommen til å kontakte oss.LED-trafikklysprodusentQixiang tilles mer.
Publisert: 07.04.2023
