Detrafikksignal lysstangforbedres på grunnlag av det opprinnelige kombinerte signallyset, og det innebygde signallyset brukes. De tre settet med signallys er installert horisontalt og uavhengig, og tre sett med signallys og uavhengige trefarger eller tofargede nedtellingstimere kan settes på samme tid, ogSignallysPol -kolonnen kan etablere et kombinert forbudsmerke. Den lysende overflaten kan være fleksibelt størrelse etter behov. Både kolonnen og toppen av tverrarmen skal sveises med en hette og prosesshullet. Størrelsen bestemmes i henhold til nasjonale standarder, styrken er garantert, vindmotstandens rangering av polen er 12, og den seismiske vurderingen er 6.
Urban trafikksignalkontroll er å forbedre sikker transport av mennesker og varer gjennom justering av trafikkflyten, og forbedre driftseffektiviteten. Trafikksignallysstangsystemet er et komplekst system med tilfeldighet, tvetydighet og usikkerhet. Det er veldig vanskelig å etablere en matematisk modell, og noen ganger kan den ikke en gang beskrives ved eksisterende matematiske metoder. For tiden brukes det meste av den adaptive signalkontrollen, som krever matematisk modellering, og ikke vurderer trafikkforsinkelser, antall stopp og lignende.
Post Time: DEC-06-2022
