Hvor mye vet du om konstruksjonsprinsippet for trafikksignalmaster?

Detrafikklyslysstolpeer forbedret på grunnlag av det originale kombinerte signallyset, og det innebygde signallyset brukes. De tre settene med signallys er installert horisontalt og uavhengig, og tre sett med signallys og uavhengige nedtellingstimere med tre eller to farger kan stilles inn samtidig, ogsignallysStolpesøylen kan etableres for et kombinert forbudsmerke. Den lysende overflaten kan dimensjoneres fleksibelt etter behov. Både søylen og toppen av tverrarmen skal sveises med en hette og prosesshullet. Størrelsen bestemmes i henhold til nasjonale standarder, styrken er garantert, mastens vindmotstandsklassifisering er 12, og den seismiske klassifiseringen er 6.
Kontroll av trafikksignaler i byområder har som mål å forbedre sikker transport av mennesker og varer gjennom justering av trafikkflyten og forbedre driftseffektiviteten. Trafikklyslysstolpesystemet er et komplekst system med tilfeldigheter, tvetydigheter og usikkerhet. Det er svært vanskelig å etablere en matematisk modell, og noen ganger kan den ikke engang beskrives med eksisterende matematiske metoder. For tiden brukes mest adaptiv signalkontroll, som krever matematisk modellering, og tar ikke hensyn til trafikkforsinkelser, antall stopp og lignende.

nyheter

Publisert: 06. des. 2022