Hvor mye vet du om konstruksjonsprinsippet for trafikksignalstolper?

Detrafikklyslysstolpeer forbedret på grunnlag av det originale kombinerte signallyset, og det innebygde signallyset brukes. De tre settene med signallys er installert horisontalt og uavhengig, og tre sett med signallys og uavhengige tre- eller tofargers nedtellingstidtakere kan stilles inn samtidig, ogsignallysstolpesøyle kan Etableres et kombinert forbudsmerke. Den lysende overflaten kan tilpasses fleksibelt etter behov. Både søylen og toppen av tverrarmen skal sveises med en hette og prosesshullet. Størrelsen bestemmes i henhold til nasjonale standarder, styrken er garantert, vindmotstandsvurderingen til stangen er 12, og den seismiske vurderingen er 6.
Bytrafikksignalkontroll er å forbedre sikker transport av mennesker og varer gjennom justering av trafikkflyt, og forbedre operasjonell effektivitet. Trafikksignallysstolpesystemet er et komplekst system med tilfeldighet, tvetydighet og usikkerhet. Det er veldig vanskelig å etablere en matematisk modell, og noen ganger kan den ikke engang beskrives med eksisterende matematiske metoder. For tiden brukes det meste av adaptiv signalstyring, som krever matematisk modellering, og tar ikke hensyn til trafikkforsinkelser, antall stopp og lignende.

nyheter

Innleggstid: Des-06-2022