Installasjonsstedet til entrafikklysstolpeer langt mer komplekst enn å bare sette inn en tilfeldig stolpe. Hver centimeter høydeforskjell er drevet av vitenskapelige sikkerhetshensyn. La oss ta en titt i dag medprodusent av kommunale trafikklysstolperQixiang.
Høyde på signalstolpen
Høyden på signalet avgjør direkte om trafikkdeltakerne kan se signalet tydelig. De nasjonale «Spesifikasjonene for oppsett og installasjon av trafikklys» skiller strengt mellom disse to aspektene:
Signallys for motorkjøretøy: Utkragende monteringshøyder på 5,5 til 7 meter sikrer god sikt for sjåfører fra en avstand på 100 meter. Installasjoner på stolper krever en høyde på 3 meter eller høyere og brukes primært på sekundære veier eller i kryss med lav trafikkvolum.
Signallys for ikke-motorkjøretøy: Den optimale høyden er 2,5 til 3 meter, i øyehøyde for syklister. Hvis den monteres på en stang for motorkjøretøy, må utkragingen strekke seg over kjørefeltet for ikke-motorkjøretøy.
Signaler for fotgjengeroverganger: De må senkes til 2 til 2,5 meter for å sikre sikt for fotgjengere (inkludert barn og rullestolbrukere). For kryss bredere enn 50 meter bør det installeres ekstra signallysenheter ved utkjørselen.
Plassering av signalstolpe
Valg av plassering av signalstolpe påvirker direkte signaldekning og synlighet:
1. Veier med blandet trafikk og fotgjengertrafikk
Signalstolpen bør plasseres nær krysset med fortauskanten, helst på høyre fortau. For bredere veier kan ekstra signalenheter legges til venstre fortau. For smalere veier (totalbredde mindre enn 10 meter) kan en enkelt signalstolpe plasseres på høyre fortau.
2. Veier med separate kjørefelt og gangfelt
Hvis midtbredden tillater det, bør signalstolpen plasseres innenfor 2 meter fra krysset mellom høyre fortau og kanten av trafikk- og fotgjengerfeltet. For bredere veier kan ekstra signalenheter legges til venstre fortau. Hvis midtbanen er for smal, bør signalstolpen gå tilbake til fortauet.
Jernregel: Signalmaster skal under ingen omstendigheter oppta blindveien!
Selv om høydekravene er oppfylt, kan trafikklysene fortsatt være blokkert:
1. Ingen trær eller hindringer høyere enn lysets underkant må plasseres innenfor 50 meter fra lyset.
2. Signallysets referanseakse må være uhindret innenfor en radius på 20°.
3. Det er strengt forbudt å plassere lyskilder som kan forårsake forvirring, som fargede lys eller reklametavler, bak lyset.
Regler og restriksjoner for utforming og plassering av trafikkskilt er som følger:
Plassering: Vanligvis plassert på høyre side av veien eller over kjørebanen, men kan også plasseres på venstre eller begge sider, avhengig av situasjonen. Varsel-, forbuds- og instruksjonsskilt skal ikke plasseres side om side. Hvis de plasseres side om side, skal de arrangeres i rekkefølgen «forbud → instruksjon → advarsel», topp til bunn og venstre til høyre. Hvis det er behov for flere skilt på samme sted, skal det ikke brukes mer enn fire, og hvert skilt må ha tilstrekkelig plass.
Prinsipper for layout: Informasjonen skal være kontinuerlig og uavbrutt, og viktig informasjon kan gjentas. Skiltplassering skal integreres med det omkringliggende veinettet og trafikkmiljøet og koordineres med andre fasiliteter for å sikre synlighet. Skilt skal unngå hindringer fra trær, bygninger og andre konstruksjoner, og skal ikke krenke grensene for veibygging. Spesielle scenarier: Skilt på motorveier og motorveier i byer må være i samsvar med «Veitrafikkskiltog merking»-standarden og gi tydelig informasjon. Skilt på spesielle veistrekninger, som tunneler og broer, må være tilpasset de romlige egenskapene og sikre synlighet.
Publisert: 21. oktober 2025
