Fra glødelamper til LED-trafikklamper

Tause trafikkledere er trafikklysene i bykrysset. Fra de gamle glødende trafikklysene til de nåværendeLED intelligente trafikklyssom er overalt, har en så liten utvikling av lyskilder resultert i en omfattende oppgradering av veitrafikkanlegg; løst mange smertepunkter ved tradisjonelt utstyr som høyt energiforbruk, kort levetid og dårlig stabilitet; og har blitt et viktig mikrokosmos av moderniseringen av kommunal transport.

Tidlige trafikklys var fullstendig avhengige av glødelamper som lyskilde. Denne tradisjonelle lyskilden er det vanligste valget for veikryss over hele landet på grunn av dens enkle struktur, lave kostnader og kompatibilitet med tidlige kommunale strømforsyningssystemer. Men de iboende manglene ved glødelampene var svært tydelige. Lys produseres av varmen som genereres av glødetråden, og effektiviteten til den fotoelektriske konverteringen er svært lav, med mesteparten av den elektriske energien som går tapt som varme og dermed en høy energikostnad. Samtidig brenner glødelampefilamenter lett ut av høye temperaturer, spenningssvingninger og vind- og regnvibrasjoner, og deres gjennomsnittlige levetid er bare noen få tusen timer, noe som krever at veivedlikeholdspersonell inspiserer og bytter dem ofte, noe som resulterer i en enorm arbeidsmengde for senere vedlikehold.

I tillegg har ulempene med glødelys en alvorlig innvirkning på trafikksikkerheten. Konvensjonelle trafikklys har problemer med diffuse lysstråler og utilstrekkelig lysstyrke, noe som resulterer i svært dårlig sikt på regnværsdager, tåkedager og lyse dager. Det er derfor vanskelig å identifisere trafikklysenes status på avstand, noe som lett kan føre til trafikkforseelser og ulykker i kryss. I tillegg er disse lysenes vanntette og overspenningsbeskyttelse svak, slik at de lett kan forårsake kortslutning og utbrenthet i tordenvær, noe som fører til trafikklammelse i kryss og alvorlig innvirkning på trafikkorden.

Med utviklingen av energisparende teknologier og optoelektronikkindustrien erstatter LED-veisignallyskilder gradvis glødepærer, og trafikksignalsystemet har blitt fullstendig endret. LED er kalde lyskilder med fotoelektrisk konverteringseffektivitet som er langt bedre enn glødepærer, og sparer mer enn 70 % energi for samme lysstyrke og reduserer strømforbruket i byer betraktelig. Den glødetrådfrie faststoffstrukturen og vibrasjonsmotstanden er egnet for komplekse utendørsmiljøer, med en levetid på 5–8 år, dusinvis av ganger lengre enn glødepærer, noe som reduserer vedlikeholdskostnadene betraktelig.

Brukererfaringen viser at LED-veisignallys har jevn lysutstråling, høy lysstyrke og sterk penetrasjon, tydelig synlig selv i dårlig vær, og dermed effektivt unngår blindsoner. Samtidig har de moderne LED-veitrafikklysene, som drives av nettstrøm, en spenningsstabiliserende og overspenningsverndesign, og er stabile i drift med 220 V strømnett. De er kompatible med intelligente kontrollsystemer og kan dermed realisere intelligente funksjoner som tidsstyring og nettverkstilkobling. Fra de energisløsende gamle glødelampene til de energisparende intelligente LED-trafikklysene, gjør denne lille endringen av lyskilde bytrafikken tryggere, mer effektiv og med lavere karbonutslipp.

Produktfortreffelighet

Hvis du må kjøpe intelligente LED-trafikklys, er du velkommen til åkontakt oss