Ifølge produsenten av trafikksignallys skal det være rødt lys. Ved innhenting av ulovlig informasjon om rødt lys skal personalet som hovedregel ha minst tre bilder som bevis, henholdsvis før, etter og i krysset. Hvis sjåføren ikke fortsetter å flytte kjøretøyet for å beholde sin opprinnelige tilstand like etter å ha passert linjen, vil ikke trafikkkontrollavdelingen gjenkjenne det som kjører lyset. Det vil si at når lyset er rødt, har fronten av bilen passert stopplinjen, men den bakre delen av bilen har ikke passert linjen, det betyr at bilen akkurat har passert linjen og vil ikke bli straffet.
Hvis du tilfeldigvis kommer over linjen ved et uhell, ikke ta sjanser på å fylle bensin, skynde deg over linjen eller rygge på lang avstand i frykt for å bli tatt av det elektroniske politiet. Fordi videoutstyret fanger opp levende bilder, vil det danne en fullstendig ulovlig registrering. Hvis sjåføren ikke fortsetter å flytte kjøretøyet for å beholde den opprinnelige tilstanden like etter å ha krysset linjen, vil ikke trafikkkontrollavdelingen gjenkjenne at det kjører lyset. Det er tre sekunders byttetid mellom det gule lyset og det røde lyset. Det elektroniske politiet jobber 24 timer i døgnet. Når det gule lyset lyser, fanger ikke elektronisk politi, men begynner å fange når det røde lyset lyser.
Ved å kjøre på rødt lys under spesielle omstendigheter, hvis gravide eller kritisk syke pasienter er på bussen, eller den fremre vognen blokkerer det gule lyset og skifter til rødt lys på et annet tidspunkt, noe som resulterer i feil bilde, trafikken kontrollavdelingen vil verifisere og korrigere det i henhold til politiets prosedyrer, og sjåføren kan gi trafikkkontrollavdelingen enhetsattest, sykehusattest osv. Hvis det er sant at den fremre bilen blokkerer signallyset og forårsaker den bakre bilen. å løpe rødt lys ved en feiltakelse, eller sjåføren kjører rødt lys for akutttransport av pasienter, I tillegg til å foreta rettelser i tidlig fase i form av rettslig prøving, kan partene også klage gjennom administrativ revurdering, forvaltningssaker og andre kanaler.
Ny forskrift om straff: Den 8. oktober 2012 reviderte og utstedte departementet for offentlig sikkerhet bestemmelsene om søknad og bruk av førerkort for motorvogner, som hevet poengsummen for brudd på trafikklys fra 3 til 6. Kjøre med gult lys vil bli ansett for å kjøre på rødt lys, og vil også få 6 poeng og bøtelagt.
Innleggstid: Nov-01-2022
