Må personen som bryter trafikksignalet kjøre det røde lyset?

I følge produsenten av trafikksignalys, må det være et rødt lys. Når de samler inn ulovlig informasjon om å drive rødt lys, må personalet generelt ha minst tre bilder som bevis, henholdsvis før, etter og i krysset. Hvis sjåføren ikke fortsetter å flytte kjøretøyet for å beholde sin opprinnelige tilstand like etter å ha passert linjen, vil ikke trafikkontrollavdelingen anerkjenne den som å kjøre lyset. Det vil si at når lyset er rødt, har fronten av bilen passert stopplinjen, men baksiden av bilen har ikke passert linjen, det betyr at bilen nettopp har passert linjen og ikke vil bli straffet.

Hvis du tilfeldigvis krysser linjen ved en tilfeldighet, må du ikke ta sjanser til å fylle bensin, skynde deg over linjen eller sikkerhetskopiere på stor avstand i frykt for å bli fanget av det elektroniske politiet. Fordi videoutstyret tar bevegelige bilder, vil det danne en fullstendig ulovlig post. Hvis sjåføren ikke fortsetter å flytte kjøretøyet for å beholde den opprinnelige tilstanden like etter å ha krysset linjen, vil ikke trafikkontrollavdelingen anerkjenne den som å kjøre lyset. Det er en tre sekunders byttetid mellom det gule lyset og det røde lyset. Det elektroniske politiet jobber 24 timer i døgnet. Når det gule lyset er på, fanger ikke det elektroniske politiet, men begynner å fange når det røde lyset er på.

Ved å kjøre et rødt lys under spesielle omstendigheter, hvis gravide eller kritisk syke pasienter er på bussen, eller frontvognen blokkerer det gule lyset og bytter til det røde lyset på et annet tidspunkt, noe Feil, eller sjåføren kjører det røde lyset for nødtransport av pasienter, i tillegg til å gjøre korreksjoner i det tidlige stadiet i form av juridisk gjennomgang, kan partene også anke gjennom administrativ revurdering, administrativ rettssaker og andre kanaler.

Nye forskrifter om straff: 8. oktober 2012 reviderte og utstedte departementet for offentlig sikkerhet og utstedte bestemmelsene om søknad og bruk av førerkortet for motorvogner, som økte poengsummen for brudd på trafikklys fra 3 til 6. Å kjøre det gule lyset vil bli sett på som å kjøre det røde lyset, og vil også bli scoret 6 poeng og bøtelagt.