Trafikksignallampe er en viktig del av trafikkteknikk, som gir kraftig utstyrsstøtte for sikker ferdsel av veitrafikk. Trafikksignalfunksjonen må imidlertid spilles kontinuerlig under installasjonsprosessen, og den mekaniske styrken, stivheten og stabiliteten ved mottak av last skal tas med i betraktning i den strukturelle planleggingen. Deretter vil jeg introdusere metoden for riktig installasjon av trafikksignallampestolper og de ofte brukte signallampedekorasjonsmetodene for deg å forstå.
Metode for riktig montering av trafikksignallampestang
Det er to vanlige regnskapsmetoder for signallampestolper: den ene er å forenkle signallampestrukturen til et polsystem ved å anvende prinsippene for strukturell mekanikk og materialmekanikk, og velge grensetilstandsplanleggingsmetoden for kontroll av beregning.
Den andre er å bruke den omtrentlige regnskapsmetoden til den endelige elementmetoden for å kontrollere. Selv om finite element-metoden er mer nøyaktig ved å bruke regnskapsmaskinen, ble den mye brukt i praksis på den tiden fordi grensetilstandsmetoden kan gi nøyaktige konklusjoner og regnskapsmetoden er enkel og lett å forstå.
Den øvre strukturen til signalstolpen er vanligvis stålkonstruksjon, og grensetilstandsplanleggingsmetoden basert på sannsynlighetsteorien er valgt. Planleggingen tar utgangspunkt i grensetilstand for bæreevne og normal bruk. Det nederste fundamentet er betongfundament, og den teoretiske planleggingen av fundamenteringsteknikken er valgt.
De vanlige trafikksignalstolpene i trafikkteknikk er som følger
1. Kolonnetype
Signallampestolper av pilartype brukes ofte til å installere hjelpesignallamper og fotgjengersignallamper. Hjelpesignallamper er ofte installert på venstre og høyre side av parkeringsbanen.
2. Cantilever type
Utkraget signallysstang er sammensatt av vertikal stang og tverrarm. Fordelen med denne enheten er å bruke enheten og kontroll av signalutstyr ved flerfasekryss, noe som reduserer vanskeligheten med å legge ingeniørelektrisitet. Spesielt er det lettere å planlegge flere signalkontrollopplegg ved komplekse trafikkkryss.
3. Dobbel cantilever type
Den doble utkragende signallysstangen er sammensatt av en vertikal stang og to tverrarmer. Det brukes ofte til hoved- og hjelpefelt, hoved- og hjelpeveier eller T-formede kryss. De to tverrarmene kan være horisontalt symmetriske og kan brukes til flere formål.
4. Gantry type
Signallysstolpen av portaltypen brukes ofte i situasjoner der krysset er bredt og det kreves installering av flere signalanlegg samtidig. Den brukes ofte ved tunnelinngang og urban inngang.
Innleggstid: 12. august 2022
