Den mobile solcellesignallampen er en slags bevegelig og hevbar solenergi nødsignallampe. Den er ikke bare praktisk og bevegelig, men også veldig miljøvennlig. Den vedtar to lademetoder for solenergi og batteri. Enda viktigere, den er enkel og lett å betjene. Den kan velge plassering i henhold til de faktiske behovene og justere varigheten i henhold til trafikkflyten. Det gjelder for veikryss i byer, utrykningskjøretøyer og fotgjengere i tilfelle strømbrudd eller konstruksjonslys. Signallyset kan heves eller senkes i henhold til ulike geografiske og klimatiske forhold. Signallyset kan flyttes etter ønske og plasseres i ulike nødkryss.
Med den raske utviklingen av veitrafikken øker også mengden av veivedlikeholdsarbeid. Når det er et veivedlikeholdsprosjekt, må politistyrken økes. Fordi politistyrken er begrenset, kan den ofte ikke dekke veitrafikksikkerhetsbehovet til veivedlikeholdsprosjektet. For det første er det ingen sikkerhetsgaranti for byggepersonellet; For det andre, på grunn av mangelen på nødvendige mobile intelligente trafikksignaler, øker frekvensen av trafikkulykker, spesielt på avsidesliggende trafikkveier.
Den mobile solcellesignallampen kan løse trafikkveiledningsproblemet i veivedlikeholdsteknikk. Under vedlikeholdet av veiseksjonen med flere kjøretøy, brukes den mobile solcellesignallampen til å lukke vedlikeholdsseksjonen og lede trafikken. For det første er sikkerheten til byggepersonellet ivaretatt; for det andre forbedres trafikkkapasiteten til veien og belastningsfenomenet lindres; for det tredje forhindres trafikkulykker effektivt.
Fordeler med mobil solcellesignallampe:
1. Lavt strømforbruk: Siden LED brukes som lyskilde, har den fordelene med lavt strømforbruk og energisparing sammenlignet med tradisjonelle lyskilder (som glødelamper og halogen wolframlamper).
2. Levetiden til nødtrafikksignallampen er lang: levetiden til LED er opptil 50 000 timer, 25 ganger den for glødelampen, noe som i stor grad reduserer vedlikeholdskostnadene til signallampen.
3. Positiv farge på lyskilden: LED-lyskilden i seg selv kan avgi det monokromatiske lyset som kreves av signalet, og linsen trenger ikke å legge til farge, så det vil ikke være noen defekter forårsaket av fargefading på linsen.
4. Sterk lysstyrke: for å oppnå en bedre lysfordeling må tradisjonelle lyskilder (som glødelamper og halogenlamper) utstyres med reflekterende kopper, mens LED-trafikksignallamper bruker direkte lys, noe som ikke er tilfellet ovenfor, så lysstyrken og rekkevidden er betydelig forbedret.
5. Enkel betjening: fire universalhjul er installert i bunnen av den mobile solsignalbilen, hvorav ett kan skyves for å bevege seg; Trafikksignalkontrolleren bruker flerkanals- og flerperiodekontroll, som er enkel å betjene.
Innleggstid: Aug-09-2022
