44 utganger Nettverk Intelligent trafikksignalkontroller

Kort beskrivelse:

Nettverksbasert intelligent trafikksignalkontroller er et sanntidsnettverksbasert kontrollsystem for regionale trafikksignaler som integrerer moderne datamaskin-, kommunikasjons- og kontrollteknologier, som kan realisere sanntidskontroll av trafikksignaler i kryss, regional koordinert kontroll og sentral og lokal optimal kontroll.


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktfunksjoner og tekniske egenskaper

1. Innebygd sentralt kontrollsystem, som fungerer mer stabilt og pålitelig;

2. Hele maskinen har modulær design for å lette vedlikeholdet;

3. Inngangsspenning AC110V og AC220V kan være kompatible gjennom bryterveksling;

4. Bruk RS-232- eller LAN-grensesnitt for å nettverke og kommunisere med sentralen;

5. Normale driftsordninger for dag og helligdager kan angis, og 24 arbeidstimer kan angis for hvert skjema;

6. Opptil 32 arbeidsmenyer, som kan hentes frem når som helst;

7. Blinkende status for hver grønn signallampe kan stilles inn, og blinketiden kan justeres;

8. Gul blinking eller lys av om natten kan stilles inn;

9. I driftstilstand kan gjeldende driftstid endres umiddelbart;

10. Den har kontrollfunksjoner for manuell full rød, gul blinking, trinnvis, fasehopping og fjernkontroll (valgfritt);

11. Funksjon for deteksjon av maskinvarefeil (rødt lysfeil, grønt lys ved deteksjon), degradert til gul blinkende tilstand ved feil, og avbrytelse av strømforsyningen til rødt lys og grønt lys (valgfritt);

12. Utgangsdelen bruker nullkryssingsdeteksjonsteknologi, og tilstandsendringen skjer ved å bytte under AC-nullkryssingstilstand, noe som gjør drivenheten mer trygg og pålitelig;

13. Hver utgang har en uavhengig lynvernkrets;

14. Den har installasjonstestfunksjonen, som kan teste og bekrefte installasjonen av hver lampe under installasjon av krysssignallys;

15. Kunder kan sikkerhetskopiere og gjenopprette standardmeny nr. 30;

16. Innstillingsprogramvaren på datamaskinen kan brukes offline, og skjemadataene kan lagres på datamaskinen og testes.

Produktdetaljer

44 utganger Nettverk Intelligent trafikksignalkontroller

Elektrisk ytelse og parametere for utstyr

Arbeidsspenning

AC110/220V ± 20%

Arbeidsspenningen kan byttes med bryter

arbeidsfrekvens

47Hz~63Hz

Tomgangseffekt

≤15W

Klokkefeil

Årlig feil < 2,5 minutter

Nominell lasteffekt for hele maskinen

2200W

Nominell drivstrøm for hver krets

3A

Overspenningsmotstand impulsstrøm for hver krets

≥100A

Maksimalt antall uavhengige utgangskanaler

44

Maksimalt antall uavhengige utgangsfaser

16

Antall tilgjengelige menyer

 

Brukerinnstillbar meny

(tidsskjema i driftsfasen)

30

Maksimalt antall trinn som kan angis per meny

24

Maksimalt antall perioder som kan angis per dag

24

Innstillingsområde for kjøretid for hvert enkelt trinn

1~255S

Alt innstillingsområde for rød overgangstid

0~5S

Innstillingsområde for overgangstid for gult lys

0~9S

Arbeidstemperatur

-40°C~80°C

Innstillingsområde for grønn blits

0~9S

Relativ fuktighet

<95 %

Lagre innstillingsskjema (ved strømbrudd)

≥ 10 år

Integrert boksstørrelse

1250 * 630 * 500 mm

Uavhengig boksstørrelse

472,6 * 215,3 * 280 mm

Arbeidsmåte

1. Sentral plattform fjernkontrollmodus

Tilgang til den intelligente integrerte trafikkstyrings- og kontrollplattformen for å realisere fjernkontrollen til den sentrale plattformen. Kontrollstyringspersonellet kan bruke signalstyringsprogramvaren til overvåkingssenterets datamaskin for å optimalisere kontrollsystemet adaptivt, forhåndsinnstille flertrinns fast timing, manuell direkte intervensjonskontroll, osv. for å direkte kontrollere signaltimingen i kryss.

2. Kontrollmodus for flere perioder

I henhold til trafikkforholdene i krysset er hver dag delt inn i flere forskjellige tidsperioder, og forskjellige kontrollskjemaer konfigureres i hver tidsperiode. Signalmaskinen velger kontrollskjema for hver tidsperiode i henhold til den innebygde klokken for å oppnå rimelig kontroll over krysset og redusere unødvendig tap av grønt lys.

3. Koordinert kontrollfunksjon

Ved GPS-tidskalibrering kan signalmaskinen realisere grønnbølgekontroll på den forhåndsinnstilte hovedveien. Hovedparametrene for grønnbølgekontrollen er: syklus, grønt signalforhold, faseforskjell og koordinasjonsfase (koordinasjonsfasen kan stilles inn). Den nettverkstilkoblede trafikksignalkontrolleren kan implementere forskjellige grønnbølgekontrollordninger i forskjellige tidsperioder, det vil si at grønnbølgekontrollparametrene settes forskjellig i forskjellige tidsperioder.

4. Sensorkontroll

Gjennom trafikkinformasjonen som innhentes av kjøretøydetektoren, i henhold til forhåndsinnstilte algoritmeregler, tildeles tidslengden for hver fase i sanntid for å oppnå høyest mulig effektiv frikjøring for kjøretøy i krysset. Induktiv kontroll kan implementeres for alle eller deler av fasene i en syklus.

5. Adaptiv kontroll

I henhold til trafikkflytens status justeres signalkontrollparametrene automatisk online og i sanntid for å tilpasse seg kontrollmodusen for endringer i trafikkflyten.

6. Manuell kontroll

Bytt på knappen for manuell kontroll for å gå inn i manuell kontrolltilstand. Du kan manuelt betjene den nettverkstilkoblede trafikklyskontrolleren, og manuell betjening kan utføre trinnvis betjening og retningsholding.

7. Rød kontroll

Gjennom den helrøde kontrollen tvinges krysset inn i den røde forbudstilstanden.

8. Gul blitskontroll

Gjennom den gule blinkkontrollen tvinges krysset til å gå inn i trafikktilstanden for gul blink.

9. Overtakelsesmodus for strømkort

Hvis hovedkontrollkortet svikter, vil strømkortet overta signalkontrollmodusen i fastperiodemodus.

Vårt selskap

Selskapsinformasjon

Vår utstilling

Vår utstilling

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss