44 Utganger Nettverk Intelligent trafikksignalkontroller

Kort beskrivelse:

Nettverksbasert intelligent trafikksignalkontroller er et sanntidsnettverkskontrollsystem av regionale trafikksignaler som integrerer moderne datamaskin-, kommunikasjons- og kontrollteknologier, som kan realisere sanntidskontroll av trafikksignaler i kryss, regional koordinert kontroll og sentral og lokal optimal kontroll.

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktfunksjoner og tekniske egenskaper

1. Innebygd sentralt kontrollsystem, som fungerer mer stabilt og pålitelig;

2. Hele maskinen vedtar modulær design for å lette vedlikeholdet;

3. Inngangsspenning AC110V og AC220V kan være kompatible gjennom bryterbytte;

4. Bruk RS-232 eller LAN-grensesnitt for å nettverk og kommunisere med senteret;

5. Normale dag- og helligdagsdriftsordninger kan fastsettes, og det kan fastsettes 24 arbeidstimer for hver ordning;

6. Opptil 32 arbeidsmenyer, som kan kalles når som helst;

7. Blinkende på og av status for hver grønne signallampe kan stilles inn, og blinketiden kan justeres;

8. Gult blinkende eller lys av om natten kan stilles inn;

9. I driftstilstand kan gjeldende kjøretid endres umiddelbart;

10. Den har kontrollfunksjonene manuell full rød, gul blinking, stepping, fasehopping og fjernkontroll (valgfritt);

11. Maskinvarefeildeteksjon (rødt lysfeil, grønt lys på deteksjon) funksjon, degradert til gul blinkende tilstand i tilfelle feil, og kuttet strømforsyningen til rødt lys og grønt lys (valgfritt);

12. Utgangsdelen tar i bruk nullkryssingsdeteksjonsteknologi, og tilstandsendringen er å bytte under AC-nullkryssingstilstanden, noe som gjør stasjonen mer sikker og pålitelig;

13. Hver utgang har en uavhengig lynbeskyttelseskrets;

14. Den har funksjonen installasjonstest, som kan teste og bekrefte installasjonsriktigheten til hver lampe under installasjonen av krysssignallys;

15. Kunder kan sikkerhetskopiere og gjenopprette standardmeny nr. 30;

16. Innstillingsprogramvaren på datamaskinen kan betjenes offline, og skjemadataene kan lagres på datamaskinen og kan testes.

Produktdetaljer

44 Utganger Nettverk Intelligent trafikksignalkontroller

Elektrisk ytelse og parametere for utstyr

Arbeidsspenning	AC110/220V±20% Arbeidsspenningen kan byttes med bryter	arbeidsfrekvens	47Hz~63Hz
Strøm uten belastning	≤15W	Klokkefeil	Årlig feil < 2,5 minutter
Nominell lastekraft for hele maskinen	2200W	Nominell kjørestrøm for hver krets	3A
Overspenningsmotstå impulsstrøm for hver krets	≥100A	Maksimalt antall uavhengige utgangskanaler	44
Maksimalt antall uavhengige utgangsfaser	16	Antall tilgjengelige menyer
Brukerinnstillbar meny (tidsordning i driftsfase)	30	Maksimalt antall trinn som kan settes per meny	24
Maksimalt antall perioder som kan settes per dag	24	Innstillingsområde for kjøretid for hvert enkelt trinn	1~255S
Helt rødt innstillingsområde for overgangstid	0~5S	Innstillingsområde for gult lys overgangstid	0~9S
Arbeidstemperatur	-40°C~80°C	Innstillingsområde for grønn blits	0~9S
Relativ fuktighet	<95 %	Lagre innstillingsskjema (i tilfelle strømbrudd)	≥ 10 år
Integrert boksstørrelse	1250630500mm	Uavhengig boksstørrelse	472,6215,3280mm

Måte å jobbe på

1. Sentral plattform fjernkontrollmodus

Tilgang til den intelligente trafikkintegrerte styrings- og kontrollplattformen for å realisere fjernkontrollen til den sentrale plattformen. Kontrollstyringspersonellet kan bruke signalkontrollsystemprogramvaren til overvåkingssenterets datamaskin for å optimalisere kontrollsystemet adaptivt, forhåndsinnstilt flertrinns fast timing, manuell direkte intervensjonskontroll, etc. måte å direkte kontrollere signaltimingen ved veikryss.

2. Multi-periode kontrollmodus

I henhold til trafikkforholdene i krysset er hver dag delt inn i flere ulike tidsperioder, og ulike kontrollopplegg er konfigurert i hver tidsperiode. Signalmaskinen velger kontrollskjemaet for hver tidsperiode i henhold til den innebygde klokken for å realisere rimelig kontroll av krysset og redusere unødvendig tap av grønt lys.

3. Koordinert kontrollfunksjon

Ved GPS-tidskalibrering kan signalmaskinen realisere den grønne bølgekontrollen på den forhåndsinnstilte hovedveien. Hovedparametrene til den grønne bølgekontrollen er: syklus, grønt signalforhold, faseforskjell og koordinasjonsfase (koordinasjonsfase kan stilles inn). Den nettverksbaserte trafikksignalkontrolleren kan implementere forskjellige grønne bølgekontrollskjemaer ved forskjellige tidsperioder, det vil si at de grønne bølgekontrollparametrene settes forskjellig til forskjellige tidsperioder.

4. Sensorkontroll

Gjennom trafikkinformasjonen innhentet av kjøretøydetektoren, i henhold til de forhåndsinnstilte algoritmereglene, allokeres tidslengden for hver fase i sanntid for å oppnå den høyeste klaringseffektiviteten til kjøretøyene i krysset. Induktiv styring kan implementeres for alle eller deler av fasene i en syklus.

5. Adaptiv kontroll

I henhold til statusen til trafikkflyten, justeres signalkontrollparametrene automatisk online og i sanntid for å tilpasse seg kontrollmodusen for endringer i trafikkflyten.

6. Manuell styring

Veksle på den manuelle kontrollknappen for å gå inn i den manuelle kontrolltilstanden, du kan manuelt betjene den nettverkstilkoblede trafikksignalkontrolleren, og den manuelle operasjonen kan utføre trinnoperasjon og retningsholdoperasjon.

7. Rød kontroll

Gjennom den helrøde kontrollen tvinges krysset til å gå inn i rød forbudt tilstand.

8. Gul blitskontroll

Gjennom den gule blitskontrollen tvinges krysset til å gå inn i trafikkstatus for gult blink.

9. Overtakelsesmodus for kraftkort

Hvis hovedkontrollkortet svikter, vil strømkortet overta signalkontrollmodusen i fast periodemodus.