Sentralisert koordinert intelligent trafikksignalkontroller

Kort beskrivelse:

Sentralisert koordinert intelligent trafikksignalstyring brukes hovedsakelig til intelligent kontroll av trafikksignaler på byveier og motorveier. Den kan styre trafikkflyten gjennom innsamling av kjøretøyinformasjon, dataoverføring og -behandling, og optimalisering av signalstyring. Den intelligente kontrollen gjennom den sentraliserte koordinerte intelligente trafikksignalstyringen kan forbedre trafikkork og køsituasjoner i byområder, og samtidig kan den spille en viktig rolle i å forbedre miljøet, redusere energiforbruket og trafikkulykker.


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktbeskrivelse

1. Intelligent trafikksignalkontroller er et intelligent nettverkskoordineringsutstyr som brukes til trafikksignalkontroll av veiskiller. Utstyret kan brukes til trafikksignalkontroll av tørre T-kryss, kryss, flere skilter, strekninger og ramper.

2. Den intelligente trafikksignalkontrolleren kan kjøre en rekke forskjellige kontrollmoduser, og kan intelligent veksle mellom ulike kontrollmoduser. Ved uopprettelig feil på signalet kan det også degraderes i henhold til prioritetsnivået.

3. For varsleren med nettverksstatus, når nettverksstatusen er unormal eller senteret er annerledes, kan den også automatisk nedgradere den angitte kontrollmodusen i henhold til parametrene.

Elektrisk ytelse og parametere for utstyr

Tekniske parametere

AC-spenningsinngang

AC220V ± 20%, 50Hz ± 2Hz

Arbeidstemperatur

-40°C–+75°C

Relativ fuktighet

45 %–90 % RF

Isolasjonsmotstand

>100MΩ

Totalt strømforbruk

<30W (ingen belastning)

   

Produktfunksjoner og tekniske egenskaper

1. Signalutgang bruker fasesystem;

2. Varsleren bruker en 32-bits prosessor med innebygd struktur og kjører et innebygd Linux-operativsystem uten kjølevifte;

3. Maksimalt 96 kanaler (32 faser) trafikksignalutgang, standard 48 kanaler (16 faser);

4. Den har maksimalt 48 deteksjonssignalinnganger og 16 jordinduksjonsspoleinnganger som standard; Kjøretøydetektor eller 16-32 jordinduksjonsspole med ekstern 16-32-kanals koblingsverdiutgang; 16-kanals seriell porttype detektorinngang kan utvides;

5. Den har et 10/100M adaptivt Ethernet-grensesnitt, som kan brukes til konfigurasjon og nettverk;

6. Den har ett RS232-grensesnitt, som kan brukes til konfigurasjon og nettverksbygging;

7. Den har 1 kanal med RS485-signalutgang, som kan brukes til nedtellingsdatakommunikasjon;

8. Den har lokal manuell kontrollfunksjon, som kan realisere lokal trinnvisning, rød og gul blinking på alle sider;

9. Den har evigvarende kalendertid, og tidsfeilen er mindre enn 2S/dag;

10. Sørg for minst 8 grensesnitt for fotgjengerknappinngang;

11. Den har en rekke tidsperiodeprioriteter, med totalt 32 basiskonfigurasjoner for tid;

12. Den skal konfigureres med minst 24 tidsperioder hver dag;

13. Valgfri syklus for trafikkflytstatistikk, som kan lagre trafikkflytdata på ikke mindre enn 15 dager;

14. Skjemakonfigurasjon med ikke mindre enn 16 trinn;

15. Den har en manuell driftslogg, som kan lagre ikke mindre enn 1000 manuelle driftsoppføringer;

16. Spenningsdeteksjonsfeil < 5V, oppløsning IV;Temperaturdeteksjonsfeil < 3 ℃, oppløsning 1 ℃.

Utstilling

Vår utstilling

Firmaprofil

Selskapsinformasjon

Vanlige spørsmål

Q1: Hva er garantien på produktene dine?

A1: For LED-trafikklys og trafikksignalkontrollere har vi 2 års garanti.

Q2: Er fraktkostnadene ved import til landet mitt billige?

A2: For små bestillinger er ekspresslevering best. For bulkbestillinger er sjøfrakt det beste, men det tar mye tid. For hastebestillinger anbefaler vi frakt til flyplassen med fly.

Q3: Hva er leveringstiden din?

A3: For prøvebestillinger er leveringstiden 3–5 dager. Leveringstiden for engrosbestillinger er innen 30 dager.

Q4: Er du en fabrikk?

A4: Ja, vi er en ekte fabrikk.

Q5: Hva er Qixiangs mestselgende produkt?

A5: LED-trafikklys, LED-fotgjengerlys, kontrollere, solcelledrevne veiskilt, solcelledrevne varsellys, radarfartsskilt, trafikkstolper, etc.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss